Пролог. Необычным маршрутом в необычную страну

Это моё второе путешествие в страну...

• где не в курсе, что ролл «Калифорния» - это японская еда,
• где в языке нет звука «л», но одна из крупнейших сетей магазинов называется «Lawson»
• где английский язык столь же полезен, сколько полезен японский язык в Красноярском суши-баре,
• и так далее и тому подобное...

И если моя первая поездка была в Токио, на самолете, да еще и в формате стажировки, то эту поездку в полной мере можно назвать туристической. Я провел в незабываемой Японии шесть незабываемых суток и попробую теперь рассказать Вам о том, что и почему трудно забыть об этой стране.

 Скажу сразу, что:

• мои выводы и рассуждения — это моё понимание, с ним можно не соглашаться или находить в нём ошибки... если оно вам надо )))
• для тех кто в японской теме не первый день местами может быть или скучно, или спорно. Но я не претендую на роль японоведа или первооткрывателя, а лишь хочу рассказать что-то любопытное от своего лица, поэтому не взыщите
• я — умеренный японофил, поэтому местами могу преувеличивать прелести Японии (но совсем немного)
• я — русский ))) поэтому мне Японию до конца не понять никогда

Итак.

В силу обстоятельств маршрут моего путешествия оказался весьма нестандартным. 

В итоге он выглядит так:
Красноярск (через Хабаровск) — Сахалин (самолетом) — Хоккайдо (паром + автобус) — Сахалин (опять автобусом + паромом) — Красноярск (снова самолетом, снова через Хабаровск)

Конечно, таким способом путешествовать может практически каждый, но на практике это делают единицы, отчего мне приятно, а вам, надеюсь, завидно )))

Думаю, что если не считать жителей Сахалина — чрезвычайно малое число россиян пересекало на японском пароме пролив Лаперуза с туристическими целями. А дело это чрезвычайно занимательное.

Про моё пребывание на Сахалине надо обязательно написать отдельно, но это уже самостоятельная тема, здесь лишь скажу, что на момент моего путешествия до Южно-Сахалинска из Красноярска без пересадки долететь было нельзя. Оптимально лететь через Хабаровск, в котором надо провести несколько часов свободного времени. О том как это сделать я напишу позже (так как в Хабаровске я был уже 5-й раз и кое-какой опыт на эту тему накопился).
Для справки, перелет из Красноярска до Хабаровска занимает чуть больше четырех часов, а из последнего до Южно-Сахалинска — чуть больше часа.

Саппоро начало приближаться ко мне уже на дальнем востоке нашей многострадальной родины:

Почему собственно пунктом назначения в Японии был выбран такой не очевидный для многих вариант, как Саппоро? Ответа два:

• Обстоятельства
• Саппоро — интересный, большой город (около 2 млн. человек, столица Хоккайдо), который посещает море туристов и там есть чем заняться и что посмотреть.

Если интересно можете почитать про Саппоро в Википедии:

Важно сказать, что о выборе я не пожалел ни на минуту. 

С предисловием всё. 

Поехали в Японию...

***

Другие главы заметок:
Пролог. Необычным маршрутом в необычную страну
Глава 1. Бенто дарит на заре паромщик людям...
Глава 2. В поисках рамэна
Глава 3 (короткая, длиной в 330 километров)
Глава 4. «Засеряйтесь, пожаруйста, в номер. Веркам туСаппоро!»
Глава 5. Одолеть Одори
Глава 6. А я сяду-присяду, приготовлю сябу-сябу
Глава 7. Мойва с шоколадом (начало)
Глава 8. Мойва с шоколадом (окончание)
(продолжение следует)